本書的主要內(nèi)容是與教材各章配套的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求、典型例題解析、基本練習(xí)、參考答案以及相應(yīng)的實驗。并在實驗內(nèi)容上編寫了實驗用設(shè)備及工具、實驗的步驟及方法、實驗技術(shù)要求、實驗組織以及實驗報告和實驗成績單等。

本書共6章，分別從發(fā)展歷程、公路、施工區(qū)、城市道路、彈性設(shè)計以及分析模型六大方面，完整地介紹了寬容性理念在道路設(shè)計領(lǐng)域的全過程應(yīng)用。

道路工程試驗檢測技術(shù)是高等職業(yè)院校土木工程領(lǐng)域中道路橋梁工程技術(shù)、工程監(jiān)理、工程檢測等專業(yè)的主要專業(yè)課�！兜缆饭こ淘囼炁c檢測（智媒體版）》力爭反映道路工程試驗檢測領(lǐng)域新的科學(xué)技術(shù)成果，以我國新出版的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范為依據(jù)，闡述本學(xué)科理論和概念，貫徹理論與實踐相結(jié)合的原則，結(jié)合高等職業(yè)技術(shù)教育的特點，注重知識的適

人類對交通工具的探索和發(fā)明從未停止,汽車自出現(xiàn)以后,很快超越馬車,飛速地發(fā)展起來。從近代的蒸汽汽車,再到當(dāng)代的燃油汽車和新能源汽車,無論是動力、造型、還是安全性,汽車都發(fā)生了極大的變化�！哆@就是汽車》用漫畫的形式講述汽車的發(fā)明故事、發(fā)展過程和如今的廣泛應(yīng)用等內(nèi)容,用科普插圖的形式揭秘汽車運行的構(gòu)造原理,同時選取容易令孩

本書緊密結(jié)合工程實際，以動力總成懸置系統(tǒng)開發(fā)流程為主線，系統(tǒng)闡述了燃油車和電動車懸置系統(tǒng)的開發(fā)理論及工程應(yīng)用，涵蓋了懸置系統(tǒng)的布置、參數(shù)獲取，性能匹配，懸置零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能仿真及其在整車中的NVH調(diào)試等。

本書共分為六個學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容包括：汽車充電指示燈亮故障的檢修、汽車起動機不工作故障的檢修、汽車前照燈不亮故障的檢修、汽車雨刮器不工作故障的檢修、汽車電動車窗不升降故障的檢修、汽車中控門鎖失效故障的檢修。

本書首先介紹了道路橋梁工程建設(shè)、養(yǎng)護管理基本知識；然后詳細(xì)闡述了道路施工與項目質(zhì)量管理，以適應(yīng)道路橋梁工程建設(shè)與維修養(yǎng)護的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。本書主要內(nèi)容包括道路橋梁工程建設(shè)概論、橋梁的基本組成和分類、城市道路工程施工內(nèi)容和基本要求、城市道路路面施工、道路的養(yǎng)護與管理、公路工程施工項目的質(zhì)量管理等內(nèi)容。

隨著能源革命的深入發(fā)展，軌道交通車輛的驅(qū)動方式逐步從蒸汽機、內(nèi)燃機過渡到電動機，供能方式也從煤炭、石油向電力發(fā)展。在電氣時代，軌道交通的供電方式在電網(wǎng)接觸送電的基礎(chǔ)上發(fā)展出了電容儲能和燃料電池發(fā)電等新型供電方式。燃料電池發(fā)電相對接觸送電和電容儲能的供電方式有著電力設(shè)備投資少和不受牽引供電制約的技術(shù)特點，較為適用于行車密

本書作者在對貴州省貴安新區(qū)馬場鎮(zhèn)平寨村八個寨子進行田野調(diào)查的基礎(chǔ)上，嘗試運用共時性與歷時性兩種視角，綜合研究平寨村歷史文化，并運用民族學(xué)、歷史學(xué)、考古學(xué)等多學(xué)科方法對布依族家族歷史、稻耕主體生計方式、制度文化、民俗文化的變遷進行研究，旨在探討平寨村地域上逐漸形成的村寨共同體及變遷過程中次生性民族文化的生成，并記錄區(qū)域的

本書從抗滑樁加固機理入手，通過室內(nèi)試驗及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機制、拱效應(yīng)發(fā)展和演化的影響因索及其響應(yīng)規(guī)律、樁周土顆粒運動演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結(jié)構(gòu)的荷載傳遞機理；基于土拱效應(yīng)研究成果，建立了相關(guān)參數(shù)與聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應(yīng)的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設(shè)計參數(shù)優(yōu)化