本書共設(shè)4個教學(xué)項目,以圖文結(jié)合的方式,以國內(nèi)典型純電動汽車為例,詳細(xì)介紹了純電動汽車的類型、整體結(jié)構(gòu)原理;動力電池及其管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用;動力電池充電方法及原理;車用電動機(jī)及其控制器結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用;電動汽車變速驅(qū)動橋、DC/DC、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動助力和再生制動系統(tǒng)、電動汽車儀表、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成原理;純
本教材包括發(fā)動機(jī)概述、發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與檢修等九個項目,全面介紹了汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修的相關(guān)知識。本教材具有以下特點:1.立足現(xiàn)代中等教育的特點,注重教學(xué)的實踐環(huán)節(jié),以適用、必需、夠用為基本原則進(jìn)行編寫。2.教材圖文并茂,項目中有理論練習(xí)、實踐任務(wù)、拓展思考和自測等豐富的內(nèi)容,每一項任務(wù)結(jié)束后都有綜合評價,以便
本書作為高等職業(yè)教育高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)教材,全面介紹了高速鐵路的基礎(chǔ)設(shè)備及構(gòu)造、高速鐵路基本規(guī)章、高速鐵路發(fā)展概述、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)知識。全書共分為八個項目,主要內(nèi)容包括:項目一高速鐵路發(fā)展,項目二高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,項目三高速鐵路牽引供電系統(tǒng),項目四高速鐵路動車組,項目五高速鐵路運行控制系統(tǒng)
本書內(nèi)容的主要創(chuàng)作者是廣東省高校研究生、廣東省高等學(xué)校名輔導(dǎo)員陳曉梅工作室(研究生思想政治教育)成員,師生交流的內(nèi)容涉及學(xué)業(yè)規(guī)劃、師生關(guān)系、同伴情誼、職業(yè)展望、地域文化等。師生通過這種跨越時空的心靈對話、觸及靈魂的思想交匯,表達(dá)自己的理想與情懷,升華自己的認(rèn)知與情感,堅定自己的決心與意志。這其中,輔導(dǎo)員,是大學(xué)生的知心
電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,作為連接車輛、消費者的中間環(huán)節(jié),充換電基礎(chǔ)設(shè)施的商業(yè)化、規(guī);l(fā)展是整個電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的先決條件。作為一種新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施,充換電基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、便捷性顯著影響著消費者對新能源汽車的接受程度。因此,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是事關(guān)新能源汽車未來可持續(xù)發(fā)展的重要
《電動汽車工程手冊第三卷燃料電池電動汽車設(shè)計》涵蓋了燃料電池堆、燃料電池發(fā)動機(jī)、燃料電池電動汽車車載供氫、燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)、燃料電池轎車、燃料電池商用車等內(nèi)容,全面介紹了從燃料電池關(guān)鍵材料、零部件、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、動力系統(tǒng)直至整車的相關(guān)技術(shù)。本手冊旨在梳理電動汽車現(xiàn)有技術(shù)成果、推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展,
機(jī)械工業(yè)出版社本書是新工科·普通高等教育汽車類規(guī)劃教材,“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點教材。本書系統(tǒng)地介紹了汽車產(chǎn)品開發(fā)的一般流程、汽車設(shè)計理論及計算方法,在適度保留傳統(tǒng)汽車設(shè)計內(nèi)容的同時,增加了電動汽車設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容。本書分為結(jié)構(gòu)設(shè)計篇、性能設(shè)計篇和電動汽車設(shè)計篇。結(jié)構(gòu)設(shè)計篇主要介紹汽車主要參數(shù)的選擇、布置要求、傳動系
本書介紹了ASE考試中空調(diào)系統(tǒng)維修(A7)的考查項目、必須掌握的知識點和技能等,并給出了6套模擬試題,書后附有答案和解析,以及答題注意事項、知識點的提煉等。本書非常適合相關(guān)院校作為專業(yè)考評的參考用書,也適合維修企業(yè)作為員工測試的參考用書。
本書首先介紹了盾構(gòu)的發(fā)展歷程、國內(nèi)外相關(guān)研究成果和土壓平衡盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀,建立了盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)的力學(xué)模型,構(gòu)建了均勻地層和復(fù)合地層下的盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)空間力橢圓模型;之后對該空間力橢圓模型的傳遞特性進(jìn)行了分析,提出了推進(jìn)系統(tǒng)力傳遞評估方法及指標(biāo);*后介紹了盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性分析和設(shè)計優(yōu)化方法,并給出了相關(guān)地鐵隧道
本書結(jié)合我國電動汽車的發(fā)展趨勢、充電站建設(shè)及*新應(yīng)用技術(shù),系統(tǒng)地講述電動汽車充電設(shè)施構(gòu)成及建設(shè)方案設(shè)計、電動汽車充電機(jī)設(shè)計方案及測試、電動汽車充電站變配電系統(tǒng)設(shè)計、電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)及計量解決方案、電動汽車充電站安全防護(hù)、電動汽車電池管理系統(tǒng)功能及方案設(shè)計、電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計及運營模式等內(nèi)容。本書在寫作時以電