汽車已進入普及時代,人們對汽車的認知已經超乎代步工具的技術概念,而擴展到經濟文化的范圍。本書分8章多角度闡述汽車的認識,包括汽車前生今世的演變、汽車產業(yè)和文化、汽車企業(yè)和品牌、汽車運動和競技、汽車技術和性能、新能源汽車和未來汽車。本書兼顧在校大學生和普通人群的閱讀需求,內容精淺得當,語言簡練易懂,圖文并茂,并配有許多微
《大數據交通應用與發(fā)展研究》基于對大數據交通已有文獻、專著的總結,對政府交通運輸主管部門文獻的歸納整理,對西方國家發(fā)展大數據交通的案例分析,對運滿滿、摩拜單車等大數據交通企業(yè)、機構和組織等實地考察,分析了大數據交通、智慧交通、云計算交通、大數據物流、共享交通運輸等發(fā)展,重點包括:大數據背景下交通產業(yè)格局重塑、大數據在交
本書為中等職業(yè)技術學校汽車運用與維修專業(yè)必修的專業(yè)基礎課教材。全書共分為四個部分:第1部分為汽車機械概述,主要介紹一些基本概念、機器的組成、摩擦、磨損及潤滑的相關知識;第2部分為汽車常用傳動,主要介紹帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動及輪系的相關知識;第3部分為汽車常用機構,主要介紹變速機構、換向機構、凸輪機構、鉸鏈四
本書是依據職業(yè)技術教育汽車類專業(yè)汽車構造課程大綱的要求編寫的。本書分為上下兩冊,上冊的內容包括:緒論、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、汽油機點火系統(tǒng)和發(fā)動機啟動系統(tǒng)。下冊的主要內容是汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉向系統(tǒng)和汽車制動系統(tǒng)。
《極限速度揭秘》中的部分內容著重強調如何進行賽車極限駕駛,也就是無論面前是什么樣的路面或賽道布局,都要發(fā)揮出高速度。另一部分則強調如何贏得比賽。無論你有多快,比賽過程中都會出現近距離角逐或駕駛技術占主導的情況。開得快是一回事,超越對手又是完全另外一回事。有人需要通過專業(yè)賽車謀生,或至少要找別人來抵消自己的開支,因此書中
汽車電路故障只包含兩種情況:器件損壞(件壞)或者是線路損壞(線壞)。對于線壞的情況,分為斷路和短路兩種故障。這就是汽車電路故障的根源!镀囯娐纷R圖與檢修》以汽車電路的基礎模型的五大構成部分為主線,分別對電源、接插件、開關、負載、導線進行分析。將技能點逐一量化,達到以識圖指導檢修的目的。同時規(guī)范汽車電路常用符號標識,進
全書分5大模塊19個任務,詳細介紹了純電動汽車、混合動力汽車、CNG燃氣汽車、LPG汽車等新能源汽車的結構、工作原理、故障診斷和維修,具體車型涉及國內外的比亞迪e6、e5、唐、北汽EU260和日本普銳斯等暢銷汽車。
變速器是汽車傳動系重要的組成部分之一,其主要用來改變汽車的車速和轉矩、使汽車反方向行駛、實現空擋滑行等,而驅動橋位于汽車傳動系統(tǒng)末端,其性能的好壞直接影響整車性能,對于載重汽車顯得尤為重要!盾囕v變速器及驅動橋設計》對車輛變速器及驅動橋的設計進行了研究,主要內容包括:液力變矩器設計、兩軸式手動變速器設計、三軸式手動變速
《結構面及深部高應力影響下隧道破裂過程及機理》系統(tǒng)敘述了作者在淺部結構面控制型和深部應力控制型隧道破裂機制方面的研究成果。《結構面及深部高應力影響下隧道破裂過程及機理》共分為8章,主要內容包括RFPA數值方法在隧道穩(wěn)定性研究中的應用、層狀巖體隧道破裂機制、節(jié)理巖體隧道的破壞機理、隱含斷層對隧道穩(wěn)定性的影響、深部隧道典型
《汽車底盤構造與拆裝》是職業(yè)教育教材。本書比較系統(tǒng)地介紹了汽車底盤結構、工作原理、常見維護作業(yè)檢修辦法等。本書圍繞職業(yè)能力的需要組織教學內容,充分注重理論與實踐的統(tǒng)一。本書按照工作過程設計學習過程,將學習過程貫穿于工作過程,使得學生知其然,也知其所以然。