本書共15章，分四部分。第一部分是“數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與清洗”(第1-4章)，首先介紹自助式數(shù)據(jù)分析的六大應(yīng)用場景(第1章)，然后詳解PowerQuery在數(shù)據(jù)清洗、表格結(jié)構(gòu)管理以及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方面的全流程操作。第二部分是“數(shù)據(jù)整合與高級(jí)查詢”(第5-7章)，深入探討數(shù)據(jù)管理(第5章)、數(shù)據(jù)查詢(第6章)以及多表合并技術(shù)(第7章)。

本書全面闡述了湖倉架構(gòu)相關(guān)知識(shí)。首先介紹數(shù)據(jù)架構(gòu)及其在構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺(tái)中的作用，剖析湖倉架構(gòu)的概念、特征和優(yōu)勢。接著對(duì)比傳統(tǒng)架構(gòu)(數(shù)據(jù)湖與數(shù)據(jù)倉庫)和現(xiàn)代數(shù)據(jù)平臺(tái)，明確湖倉架構(gòu)在未來數(shù)據(jù)平臺(tái)的重要地位。然后講解行存儲(chǔ)與列存儲(chǔ)等概念，以及云對(duì)象存儲(chǔ)、文件格式和表格式等組件，還給出設(shè)計(jì)存儲(chǔ)時(shí)的考量因素。接著闡述數(shù)據(jù)目錄、計(jì)算引

本書分為五篇十六章，涵蓋營銷管理的基本原理、鎖定價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值、溝通與交付價(jià)值、提升價(jià)值等方面的內(nèi)容，從而更好地讓讀者從顧客端與企業(yè)端的雙重視角理解營銷活動(dòng)的本質(zhì)。

本書共10章，第1章為緒論，主要介紹船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究范疇、研究方法和典型力學(xué)模型；第2-6章為第1篇，主要介紹經(jīng)典船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)理論，包括單跨梁的彎曲理論、桿件的扭轉(zhuǎn)理論、桿系的典型求解方法、板殼的彎曲理論、桿及板殼的穩(wěn)定性；第7-8章為第2篇，主要介紹船舶結(jié)構(gòu)有限元法，包括桿系有限元法、板殼有限元法；第9-10章為第

本書結(jié)合汽車座艙的發(fā)展變革與趨勢，面向物理-信息人機(jī)交互的體驗(yàn)優(yōu)化，重點(diǎn)圍繞智能座艙基礎(chǔ)技術(shù)、多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)、駕駛員狀態(tài)感知技術(shù)、自動(dòng)駕駛控制權(quán)人工接管技術(shù)、智能汽車車外人機(jī)交互技術(shù)等幾個(gè)核心內(nèi)容進(jìn)行論述。通過對(duì)本書的學(xué)習(xí)，讀者能夠熟悉并掌握智能座艙關(guān)鍵技術(shù)與優(yōu)化駕乘體驗(yàn)的核心基礎(chǔ)知識(shí)。

本書涉足了廣泛的科技藝術(shù)主題，其中包括遠(yuǎn)程通信媒介、互動(dòng)系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程信息技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)，以及生物技術(shù)與藝術(shù)之間的關(guān)聯(lián)。中文版由作者授權(quán)增加了全新的四節(jié)，展現(xiàn)了卡茨近些年對(duì)生物藝術(shù)的探索，并討論了“阿爾巴”在流行文化和學(xué)術(shù)領(lǐng)域中的巨大影響。

閱讀治療比心理咨詢的成本更低，隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行，不受時(shí)間和空間的限制。從閱讀療法的發(fā)展歷史到那些與創(chuàng)傷、原生家庭、喪失、身份認(rèn)同、女性主義、人際關(guān)系和疾病做斗爭的來訪者的第一手故事(每一個(gè)來訪者代表一個(gè)心理議題，并有與之相關(guān)議題的閱讀書單推薦以及如何使用，非常具有針對(duì)性)，再到他們使用閱讀治療的過程和效果的全景展現(xiàn)，

編譯器向來被視為最難教授和理解的程序之一。大多數(shù)編譯書籍按階段逐章講解，這種結(jié)構(gòu)掩蓋了語言特性如何驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)選擇的邏輯。相比之下，這本創(chuàng)新教材采用增量式方法，讓學(xué)生能夠親自編寫每一行代碼。書中引導(dǎo)讀者為一種小型但功能強(qiáng)大的編程語言構(gòu)建自己的編譯器，并隨著章節(jié)推進(jìn)逐步添加復(fù)雜的語言特性。作者闡釋了現(xiàn)代編譯器背后的核心概念、

本書共9章，主要內(nèi)容包括線控底盤概述、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控?fù)Q檔系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)、底盤線控域集成控制技術(shù)、線控整車集成測試和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試評(píng)價(jià)。

本書系統(tǒng)性地研究了電弧故障的建模與智能檢測方法，涵蓋電弧的物理特性、故障特征分析、模型參數(shù)辨識(shí)及智能檢測算法。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和算法優(yōu)化，提出了多種適應(yīng)不同應(yīng)用場景的智能檢測方法。這些方法能夠有效應(yīng)對(duì)電力電子化直流系統(tǒng)中電弧故障的挑戰(zhàn)，為系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供理論支持和技術(shù)保障。